![Двухмашинный агрегат МВТ-25/9-МВТ-МВГ-25/11 ТЭМ-2 (Людиново)](/sites/default/files/images/ads/2022-03/ads-61672_0.jpg)
Продаем Двухмашинные агрегаты МВТ-25/9-МВТ-МВГ-25/11 на маневровые тепловозы ТЭМ-2. Продукция новая, с гарантией. Есть в наличии- 2 шт.. Отгрузка транспортными компаниями из г. Брянск, доставка со склада до терминала за наш счет.
Двухмашинный агрегат МВТ-25/9-МВТ-МВГ-25/11 ТЭМ-2
Контакты
Технические характеристики
Двухмашинный агрегат MW 25/9 + MWG 25/11 мало отличается по своей компоновке и назначению от агрегатов A-706A и A-706B. Он состоит из возбудителя и вспомогательного генератора - машины постоянного тока с самовентиляцией защищенной конструкции. Вспомогательный генератор имеет шесть основных и шесть дополнительных полюсов, возбудитель имеет четыре основных и четыре дополнительных полюса.
Возбудитель MW-25/9 представляет собой машину с продольно разделенными полюсами. Конструктивно возбудитель и вспомогательный генератор составляют один блок, якорь которого приводится во вращение ременной передачей от вала дизеля.
Вспомогательный генератор MVG-25/11 имеет шесть основных и шесть дополнительных полюсов. Возбуждение происходит параллельно. Обмотка якоря вспомогательного генератора волновая, с двумя параллельными ответвлениями. Секция обмотки изготовлена из прямоугольной меди размером 1,56 Х 5,1 мм с изоляцией из ПБД. Он состоит из двух поворотов — так называемого двухоборотного участка. Секции удерживаются в пазах проволочным бандажом. Лобные части в местах намотки бинтов дополнительно изолируются литероидом и асбестовой тканью.
На главных полюсах возбудителя размещены две обмотки: параллельного возбуждения и дифференциальной. Первый изготовлен из изолированного медного круглого провода, второй изготовлен из голой медной ленты, намотанной плашмя. Обе катушки изолированы друг от друга и пропитаны эпоксидным составом. Соединения дифференциальных катушек выполняются оголенной медной шиной, а параллельное возбуждение осуществляется проводами в маслостойкой оболочке. Клеммы дифференциальной обмотки представляют собой медные шины, расположенные на изолирующих прокладках снаружи машины. Остальные клеммы выполнены из маслостойких проводов, проходящих через резиновые втулки. Обмотка якоря возбудителя представляет собой волновую одновитковую.
Изоляция основных полюсов возбудителя и вспомогательного генератора класса F, дополнительных полюсов класса B, якорей класса F. .
Купить Двухмашинный агрегат МВТ-25/9-МВТ-МВГ-25/11 ТЭМ-2 цена указана на сайте |